鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承
- 分類:行業動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2022-05-05
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【概要描述】鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承即多孔軸承,以金屬粉末為主要原料,含油軸承是粉末冶金制成的燒結體。它本身是多孔的,并且具有在制造過程中自由調節孔的數量、尺寸、形狀和分布的技術優勢。
鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承
【概要描述】鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承即多孔軸承,以金屬粉末為主要原料,含油軸承是粉末冶金制成的燒結體。它本身是多孔的,并且具有在制造過程中自由調節孔的數量、尺寸、形狀和分布的技術優勢。
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- 發布時間:2022-05-05 11:23
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鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承即多孔軸承,以金屬粉末為主要原料,含油軸承是粉末冶金制成的燒結體。它本身是多孔的,并且具有在制造過程中自由調節孔的數量、尺寸、形狀和分布的技術優勢。
含油軸承技術優勢。利用燒結體的多孔性,在燒結體中浸漬10%~40%(體積分數)的潤滑油,可在自供油狀態下使用。隨著含油軸承行業的不斷發展,越來越多的行業和企業應用含油軸承,大量企業加入含油軸承行業。
鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承具有成本低、減震、噪音低、長時間工作無需添加潤滑油等特點。特別適用于潤滑困難或不允許有油污的工作環境??紫堵适呛洼S承的重要參數。含油軸承高速輕載工作,需要更多的含油量和更高的孔隙率;含油軸承在低速重載下工作,要求強度高,氣孔率低。這種軸承是20世紀初發明的。由于其制造成本低,使用方便,得到了廣泛的應用。已成為汽車、家用電器、音響設備、辦公設備、農業機械、精密機械等各種工業產品發展不可或缺的基礎部分。含油軸承分為銅基、鐵基、銅鐵基等。
鐵基含油軸承廠家介紹含油軸承的工作原理:
利用材料的多孔性或與潤滑油的親和性,使潤滑油在軸承安裝使用前就能浸透到軸承材料中。軸承工作期間,不能加潤滑油或長時間加潤滑油。這種軸承叫含油軸承。含油軸承在非運轉狀態下,潤滑油充滿其孔隙。運轉時,軸旋轉,因摩擦而發熱,軸瓦熱膨脹使氣孔減少,潤滑油溢出,進入軸承間隙。重要官停止轉動后,軸瓦冷卻,氣孔恢復,潤滑油被吸回氣孔。
鐵基含油軸承廠家表示含油軸承雖然有可能形成完整的油膜,但在大多數情況下,這種軸承處于不完整油膜的混合摩擦狀態。能使潤滑油充滿孔隙的含油軸承軸承材料有木材、生長鑄鐵、鑄造銅合金和粉末冶金減摩材料。能利用材料與潤滑油之間的親和力,使潤滑油均勻分散在材料中的含油軸承軸承材料多為聚合物,如含油酚醛樹脂。在工作原理的過程中,含油軸承,世界上較大的粉末冶金含油軸承制造商是寶麗來集團,國內的代表是揚州寶麗來和東關寶麗來。
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